Нефтедолларовый налив

«№ 135 от 08.02.2010»

4 февраля состоялось торжественное открытие реконструированной сливно-наливной  эстакады №1 нефтеперекачивающей станции «Атырау» АО «КазТрансОйл». Проект реализован совместно с ТОО «Тенгизшевройл». Проектная мощность  3 млн. тонн нефти в год. Стоимость реконструкции 1 миллиард 743,5 миллиона тенге.

Проведенная модернизация  системы налива   обусловлена потребностью ТОО «Тенгизшевройл», где добыча нефти в последние годы значительно выросла, в увеличении перевалки через НПС «Атырау» тенгизской нефти.  На терминале, рассчитанном на одновременное обслуживание 60 железнодорожных цистерн, в процессе модернизации  были заменены прежние устройства налива нефти на современные установки, соответствующие передовым международным стандартам. Внедрена автоматизированная система управления процессом, позволяющая производить  через систему SCADA мониторинг налива. Новая эстакада, резервуарный парк и внутрипарковая инфраструктура НПС «Атырау»  позволяют сохранять  качество нефти грузоотправителя.

-В результате проведенной модернизации компания получила современный и оснащенный по последнему слову техники производственный объект, управление которым  осуществляется посредством автоматизированного программно-технического комплекса. Это  позволит качественно улучшить технологический процесс работы атырауского железнодорожного сливо-наливного терминала и увеличит его пропускную способность, поскольку такая эстакада является важным перевалочным элементом любого маршрута транспортировки нефти, - сообщил генеральный директор АО «КазТрансОйл» Нурбол Султан.

Ключевой объект

Сливо-наливная эстакада является важным перевалочным элементом любого мультимодального маршрута транспортировки нефти. Она представляет собой галерею сливо-наливных устройств, идущих вдоль железнодорожного полотна, с эксплуатационными площадками, расположенными на высоте около четырех метров.   АО «КазТрансОйл» на сегодня эксплуатирует пять железнодорожных сливных и наливных терминалов, расположенных на НПС Атырау (две эстакады), ННП Шагыр, ГНПС Атасу,  ГНПС Актау.  Строительство и модернизация каждого из этих объектов  обусловлены растущими объемами транспортировки нефти. Например,  в 2000 году, в связи с заинтересованностью китайских грузоотправителей в увеличении поставок нефти в направлении  КНР, была введена в эксплуатацию сливо-наливная железнодорожная эстакада ГНПС «Атасу». В целях диверсификации направлений поставок кумкольской нефти в 2002 году  был построен и сегодня успешно эксплуатируется нефтеналивной пункт Шагыр мощностью 3 млн т/г. Принимая во внимание постоянно растущий спрос на транскаспийские перевозки нефти, сливная эстакада ГНПС Актау за последнее десятилетие два раза подвергалась реконструкции.  Благодаря первой модернизации, проведенной в 2001 году, стало возможным круглый год осуществлять слив кумкольской нефти с железнодорожных цистерн с высокой температурой застывания. А после проведенных в 2003-2005 годах масштабных работ по расширению и увеличению пропускной способности эстакады   удалось вдвое увеличить объемы сливаемой с железнодорожных цистерн нефти для дальнейшей перевалки в танкеры.     На сливо-наливной эстакаде №1 НПС Атырау, построенной в 1969 г., первая реконструкция была произведена в 2001 году  для  осуществления слива кумкольской нефти. Проведенная в 2009 году  модернизация  системы налива эстакады  обусловлена потребностью ТОО «Тенгизшевройл» в увеличении перевалки через данный терминал тенгизской нефти.   На терминале, рассчитанном на одновременное обслуживание 60 железнодорожных цистерн, в процессе модернизации  были заменены прежние устройства налива нефти на современные установки, соответствующие передовым международным стандартам,  внедрена автоматизированная система управления процессом, позволяющая производить  через систему SCADA мониторинг налива, сделаны необходимые замеры и расчеты, оформлены отгрузочные документы. Автоматизированный программно-технический комплекс также  автоматически осуществляет налив, ступенчатое   регулирование  производительности оборудования, контроль аварийных параметров, измерение массы продукта и многое другое.   Для усиления противопожарной безопасности на объекте эстакаду оснастили стационарной автоматической установкой пожаротушения, предусматривающей автоматическое выполнение защитных мероприятий, а    также   дистанционное и местное виды управления и сигнализации.  Стоит отметить, что эстакада №1, резервуарный парк и внутрипарковая инфраструктура НПС «Атырау»  позволяют сохранять  качество нефти грузоотправителя.     

Курс на полномасштабную реконструкцию

АО «КазТрансОйл» активно проводит работу по реализации инвестиционных проектов, направленных на всестороннее и перспективное развитие собственной системы магистральных нефтепроводов, в соответствии с потребностями грузоотправителей. Только за последние годы компания воплотила в жизнь несколько масштабных и стратегически важных для Казахстана проектов, таких как приобретение зарубежных активов, запуск в эксплуатацию нефтепровода Кенкияк – Кумколь, строительство и модернизация крупных производственных объектов… АО «КазТрансОйл» не собирается останавливаться на достигнутом, планируя в недалеком будущем реализовать еще несколько крупных проектов, в числе которых - проведение на нефтеперекачивающей станции «Атырау» модернизации сливной эстакады №2, что, вкупе с усовершенствованием эстакады №1, позволит продолжить полномасштабную реконструкцию всего нефтеналивного узла  НПС  и значительно увеличить его пропускную способность.

Оксана МАРТЫНЮК, Атырау